Занесло меня в ноябре 2013 года на пару дней в Лиссабон по делам. На повестке дня 3 вида рельсового транспорта — метро, элеткричка, трамвай.
1. Начнем с метро.
2. Спуск в подземку.
3. Холл станции метро.
4. Станционный тоннель. Ремонт — как в старой советской больнице 🙂
5. Линии в метро называются именами собственными. На указателе надпись Аморелла — название линии 🙂
6. В вагоне.
7. Проезжаем станцию.
8. Платформа у моря.
9. Выходим в пригородный вокзал.
10. А вот и пригородный поезд. В названиях и моделях не разбирался.
11. Экспресс Renfe заправляют водой, локомотив отстаивается. А колея-то шире, чем у нас.
12. Пригородные платформы.
13. Локомотив крупнее.
14. Склады, вагоны, рампы, обычная вокзальная жизнь.
15. Пригородная платформа.
16. Пришел еще один пригородный.
17. Площадь около вокзала.
18. В старом городе очень узкие улочки, город расположен на холмах, попадаются улицы-лестницы.
19. А вот и трамвайные пути.
20. Трамвай забирается с туристами на холм и после спускается вниз.
21.
22.
23. Вагоны старые и очень маленькие.
Но как можно судить о Лиссабоне, погуляв по нему всего 3 часа? Никак, сюда однозначно стоит вернуться, благодарю за внимание!
