В воскресение открыл велосезон походом от Сергиева Посада до Софрино, пробег около 25 км. Маршрут был проложен рядом с ярославским направлением (через Хотьково — Радонеж), немного поснимал подвижной состав, несколько интересных, на мой взгляд, снимков 🙂 предлагаю Вашему вниманию.
1. Этот электрический поезд ЭР2-К-1139 увез меня «на маршрут» из Красноармейска.
2. Кадр из окна поезда показался мне любопытным. Практически все поезда нашего направления перевели на 12-и вагонное исполнение.
От Сергиева Посада до Абрамцево меня сопровождал дождь, и только к мосту через Ворю он перестал.
3. Дети, когда же вы, наконец, поймете, что это опасно?
4. ЭД4М-0159
На платформе Радонеж был небольшой привал и сушка дождевика.
5. Электровоз ЧС7-086 следует резервом в направлении Софрино
6. Платформа «Радонеж», встреча электровоза ЧС7-086 и электропоезда ЭР2Т-7203
7. Практически сразу за резервным электровозом показался ЧС7-182 с воркутинским составом.
8. Электропоезд ЭР2Т-7203 и перспектива путей в сторону платформы Абрамцево. Очень приятное место для трейн-споттинга: тихая платформа, красивый профиль.
9. Электровоз ЧС7-082 с «тридцать четвертым скорым» — составом до Сосногорска
10. Две стрелки проходном светофоре указывают на то, что следующий блок-участок менее тормозного пути установленного для данного профиля движения. Спасибо френдам за консультации 🙂
