4 ноября мы с Денисом решили отправиться на БМО, причем выбрав для посещения вояж на утреннем «кольцевом» электропоезде, отправляющимся и прибывающим в Давыдово. Случилось так, что буквально через неделю линию…
В моей фотолетописи БМО этот участок оставался белым пятном. Не то чтобы я тут совсем не бывал, даже наоборот, но как-то все не получалось его хорошо снять. И вот, в…
Восточный участок БМО — один из самых нагруженных. Здесь много и товарных составов, и пассажирское движение достаточно интенсивное, особенно от Орехово до Александрова.
Ногинский уникален собственной самобытностью и сохранившимся обликом линий с момента пуска в 1924 году. Пуск трамвая впервые в советской России был столь значимым, что И.Ильф и Е.Петров подробно описали эти…
После реконструкции станции Пушкино под проект Спутник прошло чуть больше года. Получив современный вид и платформы (естественно с высоченными заборами), станция больше потеряла, чем приобрела. Не осталось в ней духа…
На участке БМО Жёлтиково — Костино, в районе о.п. 62 км расположен мост через небольшую речку Ворю. Именно здесь эта река берет свое начало. Река дорога мне, так как на…
В малодеятельных линиях я всегда нахожу особое очарование. Осенью оно становиться более явным за счет фантастических красок окружающей эти линии природы. Мы же решили совместить приятное с полезным и посмотреть…
Хотьково примечательно уникальным многораскосным железнодорожным мостом Ярославского хода через реку Пажа и одновременно — над автомобильной дорогой Хотьково — Ярославское шоссе (М8), построенного в 1863 году и в 1956 году…
