В летние дни платформы и перегоны выглядят совсем иначе, чем зимой. Особенно в июне.
1. Платформа Конобеево находится в Воскресенском районе. Этой станции могло бы и не быть, первоначально планировали сделать прямой путь от Виноградово до Воскресенска, даже насыпь до сих пор видна на спутниковых картах. Но половодье на реке Нерской несколько раз размывала насыпь, и путь проложили в обход.
2. Платформа совсем сельская, хотя относительно она не очень далеко от Москвы, а не так давно она была станцией.
3. Табличка с названием платформы. До 96 года существовала прямая электричка до Конобеево, и на станции был тупик для отстоя поезда.
4. Глядя на этот кадр можно сказать — электропоезд из Москвы, но на Рязанском направлении левостороннее движение.
5. Платформа аккуратная, но судя по волнистым платформам ремонта тут давно не было.
6. Хотя таблички поменяли.
7. Летний закат в Конобеево, хорошо.
8. Не смотря на то, что через болотистую пойму путь не пошёл, места тут очень красивые — видно широко. Мост через реку Натынка и Рязанский ход.
9. Пути в сторону Воскресенска, на заднем плане — мост А107.
10. Платформа Трофимово официально называется 84 км. Построили её в 1999 году по запросу дачников.
11. Насыпь в этом месте высокая, в половодье 2012 года окрестности были залиты водой.
12. Длинная лестница идет в болотистые дачные места.
13. В сторону Воскресенска.
14. Таблички на платформе были уже новые в 2015 году.
15. Информационные щиты на платформе.
16. Навесы стоят с двух сторон, касса есть на платформе на Москву, но нет сведений, что она когда-то работала даже летом.
17. Летним вечером тут тихо — щебечат птицы, а легкий ветер доносит отголоски шума с «бетонки».
18. Поезд с электровозом ЧС2К-555.
19. Платформа Трофимово от Москвы и деревянный настил.
20. Платформа Трофимово от Москвы и деревянный настил.
21. С каждой минутой вечерело все больше, а уходить очень не хотелось. На таких дальних платформах все настоящее.
22. Чем-то она напомнила мне платформу Лесная на линии Фрязево — Мытищи. Вид в сторону Москвы.
23. А вот из из Москвы поезд дальнего следования с ЭП20-040, теперь эти составы почти все двухэтажные.
24. Поезд уехал в Кисловодск, и нам пора прощаться.
