Одним погожим осенним деньком я оказался на границе Владимирской и Ярославской области, на железной дороге, соединяющей Москву и Ярославль. Что из этого получилось — под катом.

1. Теплый день с небольшой облачностью был идеальным для прогулки.

2. Отцвел уж давно, рогоз на пруду 🙂

3. Эти дубы мне очень приглянулись.

4. Грядет туча.

5. Окрестности платформы 142 км.

6. Взгляд в сторону Александрова.

7. Взгляд в сторону Берендеево.

8. Сама платформа.

9. Даже такие таблички тут сделали фирменными.

10. А вот с чем тут оказалось действительно хорошо — так это с лестницами и спусками с платформы.

11. Табличка пока еще не в корпоративных цветах.

12. Еще одна лестница, площадка около нее выложена плиткой, но явно не используется.

13. А это спуск для инвалидов в бурьян.

14. Лавочки.

15. Еще одна лестница, и снова в бурьян.

16. Плиточная дорога ведет к лесу и обрывается.

17. Платформа находится в образцовом состоянии. Конечно же это хорошо, но у меня есть сомнения — нужно ли было тратить столько сил и денег на дорожки, площадки и лестницы, которыми почти никогда не пользуются. Ведь явно было бы достаточно по одному удобному съезду, для дачных колясок. А остальные деньги бы можно было потратить на поддержание самого движения. Но, видимо путь выбран другой.

18. Платформа, край в сторону Александрова.

19. Один из первых, ВЛ11-057 тройником в Александров.

20. Умчал.

21. Красиво смотрится в кривой.

22. Поднимемся над окрестностями, Никольский храм в Скобелево.

23. Железная дорога в сторону Москвы.

24. Взгляд в сторону Александрова, платформа 142 км.

25. Путь Берендеево — Плещеево.

26.

27.

28.

29.

30. А вокруг была такая золотая красота!

31.

32.

33. Окрестности станции Берендеево.

34. Резьба на станции — это нечто.

35. Это ближайшая станция к Переславлю, который так и остается без пассажирского сообщения, хотя ветка туда есть (я ее показывал выше). Будь это в Германии — тут точно бы ходил дизель до Александрова. У нас же количество пригородных через эту станцию тоже сокращается, другие задачи у руководителей железной дороги.

36. Платформы в Берендеево.

37. Станционное здание.

38. Панорама.

39. И немного осеннего Переславля и окрестностей.

40.

41.

На сегодня все, благодарю за внимание!
