Платформа 83 км

Платформа «83 километр» Ярославского направления. Типичный «дачный» остановочный пункт. Осень в этом году была чудесная и был в ней последний теплый день, когда еще не требовалось кутаться в теплую куртку, одевать шапку, а лес еще давал те самые осенние ароматы, которые исчезают с морозами.

Паровоз на Ярославском направлении

Как-то так сложилось, что я оказался довольно равнодушен к паровым машинам. Минувшим летом я прокатился на поезде под паровой тягой и надо сказать — это изменило мое отношение к этим машинам. Я не то чтобы полярно поменял свои взгляды, но я определенно стал лучше понимать тех, кто говорит о «живости» этих машин, о их «дыхании»…

Строительство 4 пути от Мытищ до Пушкино

Как постоянный пользователь «Спутников» от Пушкино до Москвы могу сказать, что меня и частота движения, и расписание в целом устраивает. Но разве я буду против, если поезда будут ходить чаще? Конечно же нет. Вот именно для повышения частоты движения электропоездов и начали строить в 2013м году 4 путь от Мытищ до Пушкино. Ну точнее сам-то…

Летнее БМО

Лето кончилось, следуя уже традиции — стремительно. Было столько планов, но и половины, пожалуй, не осуществилось, но при этом было и много такого, о чем даже и не подозревал.

Ярославское направление, лето

И снова несколько слов о лете. Сегодня — по фотографиям Ярославского направления. 1. Долгий июньский вечер, станция Пушкино. У нас часто отстаивают состав Москва-Иваново. 2. Пути станции Пушкино, вид в сторону Софрино. 3. Станция Пушкино. 4. Платформы крупнее. 5. Путь от первой платформы, который обходит станцию и депо с востока. 6. Соединение путей после депо…