Павелецкое направление: тепловозный юг

Павелецкое направление — дорога из Донбаса. Именно поэтому дорога до Ожерелья (а фактически — и чуть дальше, до мостов через Оку) трехпутна уже много лет. После Ожерелья в южном направлении отходит двухпутная железная дорога через Елец до угольных разрезов Донбаса. Дорога эта так и не была электрифицирована, отчего сохранила особый шарм. Он в том, что…

Переславль, Никольский монастырь

Первого мая оказался в Переславле-Залесском. Город я очень люблю, но не гулял тут уже два года, а может и больше, поэтому встреча была от этого еще теплее. День был замечательный, фотографии из города покажу чуть позже, а сегодня Никольский монастырь. Причем не только с земли, но и с воздуха. 1. Монастырь сейчас женский, но основывался…

Берлин рельсовый

Осень все более скрывает от нас свои краски, поэтому хочется порадовать чем-то цветастым и ярким. А что может быть ярче железных дорог в Германии? В Берлине я побывал прошлой весной. Весна была календарная, март, но на улице был дубак и все -20. Это крайне странно для Берлина в это время.

Первые заморозки

Солнышко в ноябре нас радует редко. Но очень мне нравятся морозные, словно хрустальные, дни и стараюсь не пропустить магические моменты утра и вечера.

Luas — Дублинский трамвай

Дублин — один из немногих городов в мире, который лишившись трамвая в середине XX века, смог понять все плюсы этого рельсового транспорта и в итоге сделать в его пользу выбор. Город задыхался от пробок и скоростной транспорт был просто необходим уже в начале 90-х годов. Рельсовый транспорт на эту роль подходит в наибольшей степени, но…

Рельсовый городской транспорт Амстердама

В начале октября я оказался по делам в Амстердаме. Времени было очень мало, но я постарался сделать несколько кадров транспорта Нидерландов. Внимания ему уделяется очень много и наряду с велосипедом это основной транспорт страны. Автомобили тут, конечно же, есть, но они совсем не в почете. Мы посмотрим на рельсовый транспорт — поезда, трамваи и метро.

Гонконгский рельсовый транспорт / 港鐵

Сегодня приглашаю на прогулку по Гонконгской подземке. Не стану утомлять вас подробностями о Гонконгском метро, которые есть в википедии. Скажу лишь, что метро в Гонконге относительно молодое — открыто только в 1979 году. Для города система имеет огромное значение, так как островное расположение делает колесный транспорт неизбежным заложником мостов или тоннелей, этих вечных «узких горлышек»…