Окрестности Софрино-2

Хотел было написать — недавно, а оказалось — почти 2 месяца назад, я в заключительный майский уикенд оказался по делам в Софрино и позволил себе немного поснимать у небезызвестной платформы Софрино-2. Related Images:

Ветка на Дубну

Железнодорожную ветку параллельно Каналу имени Москвы построили в 1930-х годах. На время войны ее разобрали, но когда встал вопрос о железной дороге до Наукограда Дубна, о ней вспомнили и продлили до Дубны в 1969 году. По этой однопутной линии протяженностью 43 км мы сегодня совершаем прогулку. Related Images:

Платформа Новопетровская

Вдали от шумной Москвы, среди холмов и петляющей между ними железной дороги, расположилась платформа Новопетровская. ⇑ | ⇓ 1. Платформа Новопетровская — дачная платформа. ⇑ | ⇓ 2. Расположена она между Исторой и Волоколамском, на пересечении с Большим бетонным кольцом А108. ⇑ | ⇓ 3. Так как второй путь строился спустя 70 лет, платформы из…

ЭД4М в корпоративной раскраске РЖД

Внимательный пассажир наверняка заметил, что на железной дороге идут изменения, в том числе и внешние — меняется облик вагонов. До последнего времени эти изменения не затрагивали пригородные электрички, но в 2011 году со стапелей Демиховского машиностроительного завода сошли первые электропоезда серии ЭД4М, окрашенные в корпоративные цвета РЖД. Сегодня мы их посмотрим.

Станция Внешняя в Красноармейске

Если ехать по проспекту Испытателей, то в районе дома №7, в липовой роще, чуть заметно с дороги небольшое здание. Это и есть станция Внешняя. Название это хоть и приклеилось уже в Интернете довольно давно, но официальным не является и горожане ее чаще называют «старой полигоновской». А то и вовсе никак не называют :) Related Images:

Подъездной путь Дмитровского стекольного завода

В окрестностях древнего Дмитрова расположилась живописная железнодорожная линия, ведущая к Дмитровскому стекольному заводу. Сегодня мы гуляем по ней. Related Images: