Чеховское
В июньский воскресный полдень я отправился на юг Московской области поснимать поля, а заодно сделать один железнодорожный кадр, который я задумал получить еще год назад. Одним кадром дело не ограничилось.
В июньский воскресный полдень я отправился на юг Московской области поснимать поля, а заодно сделать один железнодорожный кадр, который я задумал получить еще год назад. Одним кадром дело не ограничилось.
Сегодня вниманию читателей 1 часть мартовской прогулки по Киевскому направлению по Московским платформам и станциям, и ближайшему Подмосковью. Сегодня мы от Матвеевской дойдем до нано-платформы Сколково. Погода была — настоящая зима, но я надеюсь это не помешает получать удовольствие.
Читатели моего блога уже знают, что март в средней полосе России как весенний месяц не задался. Ранним мартовским субботним утром я вышел погулять к платформе Чертаново, но долго на лютом студеном ветре не погуляешь. Так как съемка была очень краткая я начал думать — чем же еще интересным Вас порадовать. И решил написать о своем [...]
Что говорить — весну мы уже заждались. Даже шутка «за каждые три месяца зимы москвичи получают еще один месяц в подарок» стала звучать уж слишком издевательски. Но ничто не вечно, и весна сломала к минувышим выходным студеный напор своей предшественницы. Не откладывая в долгий ящик сборы на прогулку, в субботу я выбрался в древний Киржач.
Что может быть лучше поездки по железной дороге с созерцанием прекрасных пейзажей? Только поездка в отличной компании! А так как давно я по кольцу никуда не ездил, то часть лишнего выходного деня решено было провести в поездке по маршруту Москва — Жилёво — Воскресенск — Москва, в которой ко мне присоединился уважаемый . По ходу [...]
Сегодня мы смотрим на зиму — ведь на календаре весна, а зима все никак не собирается от нас уходить. Зима выдалась не простая и я подумал — так мало ее показывал в этом году, может ждет?! Сегодня под катом не только железная дорога, но и январская природа.
Этот репортаж у меня затерялся, поэтому выкладываю его почти с опозданием на полгода. В декабре у меня появилось срочное дело в Ступино. Прикидывая как мне туда добраться я уже почти решил ехать на машине. Признаюсь — рулить мне очень не хотелось, уже начинались предновогодние пробки, хоть до Ступино дорога обычно свободная. Но буквально в последний [...]
Платформа 214 км оставалась единственной на участке Кубинка — Бекасово, куда я никак не мог добраться. Путей подъезда к ней не нашлось, поэтому я изучил все близлежащие садовые товарищества и в конце концов добрался до этой платформы.
Совсем немного осталось остановочных пунктов на БМО где мы с вами не гуляли. Сегодня мы перенесемся на запад Московской области в туманное утро позднего ноября и посмотрим на две «лесные» платформы — 174 и 177 км.
В западной части Большого железнодорожного кольца, в месте его пересечения с Белорусским направлением, расположен один из крупных узлов — станция Кубинка. На удивление — место почти не освещено в блогах, поэтому сегодня мы посмотрим на Кубинку и ее окрестности.